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Tecnologia de gerenciamento de motor | Embreagem Assistida E Deslizante Indicador De Pilotagem Econômica Cruise Control Eletrônico Válvulas De Aceleração Eletrônicas Kcmf - Função De Gerenciamento De Curvas Kawasaki Kqs (Kawasaki Quick Shifter) Controle De Tração Kawasaki Modos De Potência |
Tecnologia de gerenciamento de chassi | Abs (Anti-Lock Brake System) Luzes Auxiliares De Curva Suspensão Back-Link Horizontal Imu - Orientação Da Movimentação Do Chassi Aprimorada Kecs - Suspensão Eletronicamente Controlada Kawasaki Kibs - Sistema Abs Inteligente Kawasaki Conectividade Com Smartphone |
| Potência máxima | 135 cv a 9.000 rpm |
| Torque máximo | 11,4 kgfm a 7.600 rpm |
| Tipo de motor | Quatro cilindros em linha com refrigeração líquida, 4 tempos |
| Cilindrada | 1.099 cc |
| Diâmetro x curso | 77,0 x 59,0 mm |
| Taxa de compressão | 11,8:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica ø38 mm x 4 |
| Ignição | Digital |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
| Transmissão | 6 velocidades, retorno |
| Relação de redução primária | 1,528 (81/53) |
| Relações de marcha: 1a | 2,600 (39/15) |
| Relações de marcha: 2a | 1,950 (39/20) |
| Relações de marcha: 3a | 1,600 (24/15) |
| Relações de marcha: 4a | 1,389 (25/18) |
| Relações de marcha: 5a | 1,217 (28/23) |
| Relações de marcha: 6a | 1,069 (31/29) |
| Relação de redução final | 2,800 (42/15) |
| Embreagem | Multidiscos em banho de óleo, manual |
| Sistema de acionamento | Corrente |
| Dimensões (CxLxA) | 2.270* x 950* x 1.530/1.490 mm (máximo/mínimo) *Comprimento sem top case; largura sem malas laterais |
| Entre eixos | 1.520 mm |
| Altura mínima do solo | 150 mm |
| Altura do assento | 840 mm |
| Peso em ordem de marcha* | 259 kg sem top case ou malas laterais |
| Peso seco** | 236 kg sem top case ou malas laterais |
| Capacidade do tanque | 21 litros |
| Tipo quadro | Tubo duplo, alumínio |
| Suspensão, Dianteira | Garfo invertido de ø43 mm com compressão e recuo controlados pelo KECS, ajuste manual de pré-carga da mola |
| Suspensão, Traseira | Back-link horizontal a gás BFRC lite com reservatório piggyback, compressão e recuo controlados pelo KECS e ajuste eletrônico de pré-carga da mola |
| Curso da roda, Dianteiro | 150 mm |
| Curso da roda, Traseiro | 152 mm |
| Caster (rake) | 27,0° |
| Trail | 106 mm |
| Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 34° / 34° |
| Pneu, Dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu, Traseiro | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Freio, Dianteiro | Disco duplo semi-flutuante de ø310 mm |
| Pinça, Dianteira | Montagem radial dupla, monobloco, 4 pistões opostos |
| Freio, Traseiro | Disco simples de ø260 mm |
| Pinça, Traseira | Pistão simples |
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