- Santo André (11) 2564-5603
- Santos (13) 3394-9159
Tecnologia de gerenciamento de motor | Embreagem Assistida E Deslizante Indicador De Pilotagem Econômica Cruise Control Eletrônico Válvulas De Aceleração Eletrônicas Kcmf - Função De Gerenciamento De Curvas Kawasaki Modo De Controle De Largada Kawasaki Kqs (Kawasaki Quick Shifter) Controle De Tração Kawasaki Modos De Potência Regulagem Do Som Motor Supercharged |
Tecnologia de gerenciamento de chassi | Abs (Anti-Lock Brake System) Imu - Orientação Da Movimentação Do Chassi Aprimorada Kibs - Sistema Abs Inteligente Kawasaki Conectividade Com Smartphone |
| Potência máxima | 200 cv a 11.000 rpm |
| Torque máximo | 14,0 kgfm a 8.500 rpm |
| Tipo de motor | Quatro cilindros em linha com refrigeração líquida, 4 tempos |
| Cilindrada | 998 cc |
| Diâmetro x curso | 76,0 x 55,0 mm |
| Taxa de compressão | 11,2:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica ø40 mm x 4 |
| Sistema de admissão de ar | Kawasaki Supercharger |
| Ignição | Digital |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido com radiador de óleo |
| Transmissão | 6 velocidades, retorno, anéis dentados |
| Relação de redução primária | 1.480 (74/50) |
| Relações de marcha: 1a | 3.077 (40/13) |
| Relações de marcha: 2a | 2.471 (42/17) |
| Relações de marcha: 3a | 2.045 (45/22) |
| Relações de marcha: 4a | 1.727 (38/22) |
| Relações de marcha: 5a | 1.524 (32/21) |
| Relações de marcha: 6a | 1.348 (31/23) |
| Relação de redução final | 2,556 (46/18) |
| Embreagem | Multidiscos em banho de óleo, manual |
| Sistema de acionamento | Corrente |
| Dimensões (CxLxA) | 2.085 x 810 x 1.130 mm |
| Entre eixos | 1.455 mm |
| Altura mínima do solo | 140 mm |
| Altura do assento | 830 mm |
| Peso em ordem de marcha* | 240 kg |
| Capacidade do tanque | 19 litros |
| Tipo quadro | Treliça, aço de alta resistência, com placa de montagem do braço oscilante |
| Suspensão, Dianteira | Garfo invertido (SFF-BP) de ø43 mm com ajuste de compressão, retorno e de pré-carga da mola |
| Suspensão, Traseira | New Uni Trak, amortecedor a gás com retorno ajustável e pré-carga ajustável |
| Curso da roda, Dianteiro | 120 mm |
| Curso da roda, Traseiro | 134 mm |
| Caster (rake) | 24.9° |
| Trail | 104 mm |
| Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 29° / 29° |
| Pneu, Dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu, Traseiro | 190/55ZR17M/C (75W) |
| Freio, Dianteiro | Disco duplo semi-flutuante de ø320 mm |
| Pinça, Dianteira | Montagem radial dupla, monobloco Brembo M4.32, 4 pistões opostos |
| Freio, Traseiro | Disco simples de ø260 mm |
| Pinça, Traseira | Pistão simples |
Explore a moto em todos os ângulos e descubra como desempenho e design se unem para entregar uma experiência única na pilotagem.
