Versys 650

Versys 650

Metallic Matte Covert Khaki

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A conquistadora das cidades e estradas.

Versys 650

Difícil de expressar a Versys 650 em palavras, e quase impossível de classificar entre as tradicionais categorias de motocicletas. A Versys 650 é uma dessas máquinas inovadoras que excede a soma das suas partes cuidadosamente desenhadas. Com uma suspensão de longo curso, rodas esportivas de 17 polegadas, posição de pilotagem erguida e um motor bicilindrico com torque focado em baixas e médias rotações, a Versys 650 é a parceira ideal para todos os pilotos. A conquistadora das cidades e estradas.

CARACTERÍSTICAS

Motor
Motor

Na preparação do motor de dois cilindros paralelos de 649 cc, a prioridade número um dos nossos engenheiros foi encontrar uma resposta de aceleração que combinasse a sensação de potência com uma característica de rápido ganho de giros. Para aperfeiçoar o desempenho na condução diária, um cuidado especial foi dedicado à maximização do torque em baixas e médias rotações. Ao acelerar, o piloto perceberá que os engenheiros conseguiram criar um motor extremamente macio e potente, que oferece um alto ní­vel de controle nas mudanças repentinas de aceleração, com uma vigorosa resposta em baixas rotações.

Rodas de 17″
Rodas de 17″

Rodas dianteira e traseira de 17" contribuem para a grande agilidade da Versys. O pneu frontal de 120 mm oferece uma combinação perfeita entre maneabilidade e tração na roda dianteira

Freios ABS de série
Freios ABS de série

Os discos de freio em formato de pétala oferecem uma excepcional capacidade de frenagem e sensibilidade no manete. Os discos frontais com 5 mm de espessura permitem um controle mais preciso. E para uma segurança ainda maior na frenagem, a Versys 650 é equipada de fábrica com ABS nos freios dianteiro e traseiro.

Lanterna traseira em LED
Lanterna traseira em LED

A lanterna traseira em LED, com lente vermelha transparente, confere um visual harmonioso para a rabeta.

Estilo mais afinado
Estilo mais afinado

O desenho frontal dá a Versys 650 um visual mais esguio e é condizente com sua pilotagem ágil. O corpo esculpido da nova bolha frontal e da carenagem lateral aumenta a imagem dinâmica da Versys. Como um atleta, a imagem é de flexibilidade e força.

Suspensão de longo curso
Suspensão de longo curso

A combinação de uma suspensão de curso mais longo com um ajuste de molas cuidadosamente considerado é uma das chaves do controle ativo oferecido pela Versys Além de ser facilmente capas de encarar uma variedade de condições de estrada e oferecer uma resposta que inspira confiança para o piloto, a Versys encoraja os pilotos a controlar conscientemente controlar o equilíbrio de peso das partes frontal e traseira da moto – dando uma nova dimensão de controle para ser explorada.

Posição de pilotagem
Posição de pilotagem

Uma posição de pilotagem mais erguida, reta, com um guidão largo oferece uma postura naturalmente mais relaxada e um grande controle e permite que os pilotos experimentem um número de estilos de pilotagem.

Assento do garupa confortável
Assento do garupa confortável

A posição do assento do garupa foi projetada para oferecer uma posição natural para se sentar. As alças do garupa foram revisadas e são mais retas, sendo mais fáceis de se segurar e posicionadas mais atrás para uma maior liberdade de movimento.

Bolha ajustável
Bolha ajustável

A bolha ajustável em 60 mm, permitindo aos pilotos a adequar sua posição de acordo com suas preferências.

Painel de instrumentos com indicador de marcha
Painel de instrumentos com indicador de marcha

O painel de instrumentos tem uma iluminação de fundo em LED para aumentar a visibilidade à noite. As características incluem um velocímetro digital conta-giros estilo analógico, medidor de combustível digital, odômetro total, dois odômetros parciais e um indicador de marchas.

GALERIA

Versys 650
Versys 650
Versys 650
Versys 650
Versys 650
Versys 650

ESPECIFICAÇÕES

DIMENSÕES
Comprimento total: 2.165 mm
Largura total: 840 mm
Altura total: 1.400/1.450 mm
Distância entre eixos: 1.415 mm
Altura do solo: 170 mm
Altura do assento: 840 mm
Peso (ordem de marcha): 216 kg (ABS)
Capacidade do tanque: 21 litros
TRANSMISSÃO
Transmissão final: Corrente
Número de marchas: 6 velocidades
Relação de marcha: 1ª: 2,438 (39/16)
2ª: 1,714 (36/21)
3ª: 1,333 (32/24)
4ª: 1,111 (30/27)
5ª: 0,966 (28/29)
6ª: 0,852 (23/27)
PERFORMANCE
Potência máxima: 51 kW (69 CV) / 8.000 rpm
Torque máximo: 64 N·m (6,5 kgf·m) / 7.000 rpm
MOTOR
Tipo: 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Diâmetro x curso: 83,0 x 60,0 mm
Deslocamento: 649 cc
Taxa de compressão: 10,8:1
Alimentação: Injeção eletrônica
CHASSI
Tipo: Diamond em aço de alta elasticidade
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm com retorno e pré-carga da mola ajustáveis
Suspensão Traseira: Monoamortecedor com retorno ajustável em 13 níveis e pré-carga da mola ajustável em 7 níveis
Curso Dianteira: 150 mm
Curso Traseira: 145 mm
Cáster: 25°
Trail: 108 mm
Ângulo de esterçamento (esq./dir.): 35° / 35°
Pneu Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro: 160/60ZR17M/C (69W)
Freio Dianteiro: Disco duplo de 300 mm em formato margarida, pinça pistão duplo
Freio Traseiro: Disco simples de 220 mm em formato margarida, pinça pistão simples

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